Обзор продукта

Ремень для крепления груза с храповым механизмом из полиэстера EN 12195-2 на 10000 кг без концевых креплений — это прочное решение для фиксации груза, разработанное для требовательных условий транспортировки и удержания груза.

Изготовленный из высокопрочной полиэстеровой ленты и механической системы натяжения с храповым механизмом, ремень обеспечивает контролируемое натяжение для фиксации машин, стальной продукции, строительных материалов, логистических грузов и других грузов во время транспортировки.

Конфигурация ремня без концевых креплений позволяет обернуть ленту вокруг груза или пропустить через соответствующие точки крепления перед натяжением с помощью храпового механизма.

Стандартные доступные длины включают 8 м, 10 м, 12 м и 15 м, с возможностью изготовления ремней нестандартной длины для различных типов транспортных средств и габаритов груза.

Продукт может быть изготовлен в соответствии с применимыми требованиями EN 12195-2, при этом точная грузоподъемность, конфигурация компонентов и испытания зависят от указанной конструкции продукта.

Важно: Указанная номинальная грузоподъемность 10000 кг должна быть подтверждена для конкретной полной сборки ремня и его заявленной грузоподъемности (LC). Ремни для крепления груза предназначены для фиксации груза и не являются стропами для подъема.

Ключевые особенности

1. Конструкция для крепления груза по стандарту EN 12195-2

Ремень может быть изготовлен в соответствии с EN 12195-2, стандартом, охватывающим оборудование для крепления грузов из синтетических волокон для фиксации грузов на дорожных транспортных средствах.

Фактическая маркировка, LC, STF и другие заявленные параметры должны основываться на окончательной протестированной конфигурации.

2. Высокопрочная полиэстеровая лента

Лента изготовлена из высокопрочных полиэстеровых волокон.

Полиэстер обеспечивает:

• Высокую прочность на разрыв
• Хорошую износостойкость
• Низкое влагопоглощение
• Хорошую устойчивость к обычным условиям наружной транспортировки
• Гибкость при работе с грузами различной формы

Ширина и толщина ленты могут быть настроены в соответствии с требуемой грузоподъемностью.

3. Прочный натяжитель с храповым механизмом

Стальной храповой механизм обеспечивает механическое рычажное усилие для затягивания ленты вокруг груза.

Правильно спроектированная рукоятка и система зубчатых колес позволяют операторам применять контролируемое натяжение без ручного затягивания ремня.

4. Конфигурация ремня без концевых креплений

В отличие от ремней с крюками, конструкция без концевых креплений образует непрерывную петлю.

Эта конфигурация подходит для применений, где ремень должен:

• Оборачивать груз
• Проходить через точку крепления
• Крепить упакованные материалы
• Работать с существующими точками крепления транспортного средства

5. Несколько вариантов длины

Стандартные длины включают:

Технические характеристики

Грузоподъемность против разрушающей нагрузки

Для B2B покупателей важно различать разрушающую нагрузку и грузоподъемность (LC).

Разрушающая нагрузка — это нагрузка, при которой сборка ремня может выйти из строя во время испытания на растяжение.

Грузоподъемность (LC) — это заявленная грузоподъемность, используемая для крепления груза.

Следовательно, продукт с маркировкой 10000 кг не следует автоматически интерпретировать как грузоподъемность 10000 кг.

Окончательная LC должна быть подтверждена на основе:

• Спецификации ленты
• Конструкции храпового механизма
• Конфигурации швов
• Конфигурации концов
• Испытаний полной сборки
• Применимых требований EN 12195-2

Преимущества продукта

Применение

Полиэстеровый ремень с храповым механизмом без концевых креплений по стандарту EN 12195-2 может использоваться для крепления груза при:

Грузовых перевозках

Крепление машин, стальной продукции, строительных материалов, труб и упакованных грузов на грузовиках.

Бортовые прицепы

Бесконечный ремень может быть обернут вокруг крупных грузов и соединен с соответствующими точками крепления транспортного средства.

Перевозка тяжелой техники

Подходит для крепления оборудования и машин при автомобильных перевозках, при условии соблюдения требуемой LC и метода крепления.

Логистика и грузоперевозки

Используется логистическими компаниями для крепления паллетированных и грузов неправильной формы.

Строительные материалы

Применимо для крепления:

• Стальные профили
• Трубы
• Пиломатериалы
• Строительные материалы
• Компоненты машин
• Промышленное оборудование

Сельскохозяйственная техника

Может использоваться для крепления тракторов, навесного оборудования и другой техники во время транспортировки, если выбранная конфигурация ремня соответствует требованиям.

Как использовать бесконечный ремень для крепления груза с храповым механизмом

Шаг 1: Проверьте ремень

Перед использованием осмотрите ленту, швы, храповой механизм и этикетку.

Не используйте ремень при наличии серьезных порезов, ожогов, чрезмерного истирания, поврежденных швов или деформированных металлических компонентов.

Шаг 2: Расположите ремень

Поместите бесконечный ремень вокруг груза или через соответствующую точку крепления.

Избегайте перекручивания ленты.

Шаг 3: Подсоедините храповой механизм

Пропустите ленту через шпиндель храпового механизма в соответствии с инструкциями производителя.

Шаг 4: Приложите натяжение

Поверните рукоятку храпового механизма, чтобы затянуть ремень до достижения требуемого натяжения.

Не прилагайте чрезмерных усилий, превышающих номинальные рабочие требования.

Шаг 5: Закрепите рукоятку

Полностью закройте храповой механизм и убедитесь, что лента расположена правильно.

Шаг 6: Повторно проверьте груз

После начала движения транспортного средства при необходимости проверьте груз и систему крепления, особенно после начальной усадки или движения.

Как выбрать правильный ремень для крепления груза с храповым механизмом на 10000 кг

1. Подтвердите требуемую LC

Не выбирайте ремень только по максимальной разрушающей нагрузке.

Сначала определите требуемую грузоподъемность (LC) на основе веса груза, метода крепления, конфигурации транспортного средства и применимых требований к креплению груза.

2. Выберите правильную длину

Выбирайте в соответствии с габаритами груза.

• 8 м: более короткие конфигурации груза
• 10 м: общие перевозки
• 12 м: более крупные грузы
• 15 м: длинные или негабаритные грузы

Возможно изготовление ремней нестандартной длины для конкретных конфигураций транспортных средств и грузов.

3. Учитывайте ширину ленты

Приложения с более высокой грузоподъемностью обычно требуют соответствующей комбинации ширины ленты, толщины, материала и сборки храпового механизма.

Заявленные характеристики определяются полной сборкой, а не только лентой.

4. Подтвердите систему храпового механизма

Для тяжелых условий эксплуатации рукоятка храпового механизма, шпиндель, зубчатые колеса и рама должны соответствовать спецификации ленты.

5. Учитывайте рабочую среду

Для наружной транспортировки учитывайте:

• Дождь и влажность
• Воздействие УФ-излучения
• Истирание
• Острые края груза
• Температура
• Химическое загрязнение

При необходимости следует использовать защитные рукава или защитные накладки на края.

Производственный процесс

1. Подготовка полиэстеровой пряжи

Высокопрочная полиэстеровая пряжа подготавливается в соответствии с требуемой спецификацией ленты.

2. Плетение ленты

Пряжа сплетается в высокопрочную полиэстеровую ленту с контролируемой шириной и толщиной.

3. Контроль ленты

Лента проверяется на ширину, внешний вид, дефекты плетения и соответствие размеров.

4. Изготовление храпового механизма

Стальные компоненты храпового механизма формируются и обрабатываются в соответствии с указанной конструкцией.

5. Сборка ремня

Лента и храповой механизм собираются в соответствии с требуемой конфигурацией.

6. Усиленные швы

Нагрузочные швы наносятся на требуемые участки сборки.

7. Испытания на нагрузку

Готовые изделия могут проходить испытания на растяжение/нагрузку в соответствии с применимой спецификацией и требованиями заказчика.

8. Маркировка и упаковка

Каждый продукт может поставляться с идентификационной и безопасной информацией перед упаковкой в картонные коробки или на паллеты.

Меры безопасности

Этот продукт предназначен для крепления груза, а не для подъема над головой.

Перед использованием ремня:

• Проверьте маркировку LC и этикетку продукта.
• Осмотрите ленту на наличие порезов, истирания, ожогов и сильного износа.
• Проверьте швы на наличие оборванных или ослабленных нитей.
• Осмотрите храповой механизм на наличие трещин, деформаций или неисправностей.
• Не завязывайте узлы и не перекручивайте ленту.
• Защищайте ленту от острых краев.
• Не используйте поврежденные ремни.
• Избегайте внезапных ударных нагрузок.
• Не превышайте заявленную LC.
• Убедитесь, что сам груз подходит для выбранного метода крепления.
• Соблюдайте применимые местные правила крепления груза.

Часто задаваемые вопросы

В1: Соответствует ли этот ремень с храповым механизмом стандарту EN 12195-2?

Продукт может быть изготовлен в соответствии с требованиями EN 12195-2. Точное соответствие, маркировка и испытания должны быть подтверждены на основе окончательной конфигурации ремня.

В2: Означает ли 10000 кг, что ремень может поднимать 10000 кг?

Нет. Ремень для крепления груза с храповым механизмом — это продукт для крепления груза. Спецификация 10000 кг должна быть уточнена как применимая LC или другой заявленный параметр. Он не должен рассматриваться как подъемная стропа.

В3: Какие длины доступны?

Стандартные варианты включают 8 м, 10 м, 12 м и 15 м. Другие длины могут быть изготовлены на заказ в соответствии с требованиями к грузу и транспортному средству.

В4: Можно ли настроить цвет ремня?

Да. Цвет ленты, идентификационная этикетка и другие детали продукта могут быть настроены для заказов OEM, в зависимости от производственных требований.

В5: Можете ли вы производить ремни с храповым механизмом под частной маркой?

Да. Услуги OEM/ODM могут включать индивидуальную длину, спецификации ленты, цвет, этикетки, упаковку и конфигурацию храпового механизма.

В6: Какой материал используется для ремня?

Для ремня используется высокопрочная полиэстеровая лента, выбранная для применений по креплению груза, требующих прочности, гибкости и износостойкости.

В7: Можно ли использовать этот ремень для подъема машин?

Нет. Ремень для крепления груза не должен использоваться для подъема над головой, если только полный продукт не разработан, не имеет соответствующей номинальной грузоподъемности и не сертифицирован для подъема в соответствии с применимым стандартом подъема.